Наглядно и убедительно.

Возможно это не самый лучший вариант показать свою силу и мощь, но зато наглядно и очень убедительно.

Один мой друг рассказал интересную историю. Ему надо было добраться с ж/д вокзала до аэропорта в Новосибе ночью. Он взял такси. И по дороге им встретилась танковая колонна. Машин 10, не больше. И ехали они со скоростью 40-50 км. Хоть дороги были и не ахти, а было это в 80-е годы, но для таксиста это не скорость. Он вначале вроде пристроился за танками, попытался посмотреть что там впереди, ну и пошёл на обгон.

Танки хоть и шли вроде в колонне, но у них не бывает след в след. То механику хочется выглянуть, что там впереди, другому наоборот захотелось по луже проехать и вот они так понемногу ёрзают по дороге. В Монголии на учениях там где проходил наш полк, оставалась хорошо накатанная дорога шириной 10-15 метров. Бывало даже мы едем по пустыни, а за нами 2 - 3 монгольских водителя пристроились (те что посмекалистее).

Ну значит таксист смело жмёт газ. А ощущения, когда едешь рядом с танком, честно скажу не очень. Кто его знает, что там у водителя на уме. Да и ещё один момент, в танке нет руля, там управление идёт фрикционами. Два рычага, слева и справа. Какой потянул рычаг, та гусиница притормаживается. И получается, что он не всегда плавно, а как бы рывками поворачивается.

Ну таксист разогнался, встречных нет, да и хочется ему побыстрее вырваться от этого страшного и шумного соседства. И вот когда оставалось несколько машин впереди, один из танков, ни с того ни с сего, резко дернулся влево. Не то что бы он перекрыл дорогу, место вроде ещё оставалось. Но рефлекс опасности сработал мгновенно, аж тормоза завизжали. Тот танк-хулиган, вроде как вернулся назад и таксист начал опять набирать скорость, но не так резво как в первый раз, и тут вдруг ещё один танк дёрнулся. Одно дело попытаться на скорости проскочить, а тут скорость потеряли, рядом грохот двигателей, лязг гусиниц, темнота, позади фары догоняющих танков, какие -то буераки, грязь и лужи, такое чувство что сам в танке. Короче вся история закончилась тем, что таксист прижался к левой обочине, по тормозам и пропустил всю колонну вперёд. Потом пристроился на приличном удалении и больше не пытался обгонять. Короче страху оба натерпелись.

T 84

Ну вот перед вами базовый вариант, который, если так можно выразиться, является продолжением всевозможных русских вариаций, начиная с Т64, Т72, Т80. Но помоему это со 120-ти мм. пушкой. Как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, но выглядит он достаточно эффектно. И сохраняется стиль русских танкостроителей, который можно коротко охарактеризовать как, приземистый, с мощным орудием и очень мобильный. И за счёт снижения удельной нагрузки на грунт, с очень высокими показателями проходимости.

А это фото с Украины

По просьбам наших друзей (а если точнее то специально для Юры Кривошеева), несколько слов об этой машине. Этот танк был создан в 2000г. При его разработке использовались технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120, на котором впервые был применен новый автомат заряжания для пушки размещенный в изолированном автономном отсеке в корме башни. Танк вооружен 120-мм пушкой, возможна установка также и новой 140 мм пушки . Этот вариант модернизации стоит рассмотреть более подробно, но чуть попозже. Так как в принципе это уже совершенно другой вариант, можно даже сказать, другой танк.

Леопард 2

Ну почему немцы таким махинам дают имена изящных зверей? Но сам танк хорош। В нём угадывается немецкая педантичность.

А это что за зверь?

Это Челенджер। И очень даже неплохо выглядит।

Обещанный М1А1 Абрамс

Ну вот вам и Абрамса нашёл. Что сказать? Впечатляет. Ну возможно на меня накладывает отпечаток разговор того парня кто на нём служил. Он говорит офигительная машина. Смотрится где то даже проще наших, но вот по размеру побольше. Да и вообще если честно, мне все танки нравятся. И с уважением отношусь к самим танкистам.

Одно из лучших фото танка

Вот наткнулся на очень хорошую фотку. Не знаю какие ассоциации возникают у читателя (или просто смотрителя), но меня это фото просто поразило. Помоему это Т 84, типа украинский вариант, но знаете, мне даже без разницы, что это за модель. Это раньше я был просто помешан на их ТТХ. А сегодня я сделал маленькое открытие для себя. Или у меня крыша потихоньку едет, а мне уже немало лет, или я становлюсь с возростом сентиментальным. Да, да, именно так. Я просто любуюсь этой фотографией. И до меня потихоньку начинает доходить основное предназначение танка в современном мире. Это психическое воздействие на противника. Раньше ведь очень много внимания конструкторов уделялось каким образом разместить достаточного калибра орудие на достаточно надёжной платформе с оптимальными размерами. Мол чем ниже, тем труднее подбить. И я скажу, что в этом наши конструкторы оказались на высоте. И с этой мыслью я гордо жил и даже доводилось спорить с танкистом с Абромса. А сейчас получается что MX1 Abrams, а он гораздо крупнее любого нашего, начинает расти в моих глазах. Да в принципе и немецкий Леопард 2. Да и Меркава. Так что теперь продолжим поиски и ждите новые самые качественные фотографии на нашем с вами блоге. И ещё хочется сказать автору этой фотографии, похоже Дмитрию, огромное спасибо.